la petite dernière ...
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Re: la petite dernière ...
Question con, mais pourquoi tu les a pas pris en casse ou ocasse?
On arrive encore à en trouver des propres et ça coûte 15 balles pièces.
On arrive encore à en trouver des propres et ça coûte 15 balles pièces.
F6F-5- Messages : 3000
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Re: la petite dernière ...
non fini il n'y en a plus nul part
et quand tu en trouve ils les vendent 2 cou...lles et ils ne sont pas beaux
et quand tu en trouve ils les vendent 2 cou...lles et ils ne sont pas beaux
florentAdhérent CAFSP.
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Age : 53
Re: la petite dernière ...
BON ben voila après quelques coups de lime et de découpage c'est en place
AVANT ....

APRES ...

c'est beaucoup plus jolie ...


AVANT ....

APRES ...

c'est beaucoup plus jolie ...
florentAdhérent CAFSP.
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lindien46Bureau
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florentAdhérent CAFSP.
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Re: la petite dernière ...
tu as réussi a trouver ton filtre de clim sur la 146 ?
_________________
adherent numero 64








lindien46Bureau
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Re: la petite dernière ...

Garde précieusement les vieux, ils vaudront peut être50 euros dans pas longtemps

Si c'est devenu galère de trouver des pauvres clignotants de 205, j'ose pas imaginer la merde pour trouver des pièces de toit ouvrant.
F6F-5- Messages : 3000
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Re: la petite dernière ...
ceux qui ne sont pas cassés je les garde les autres a la benne
bon courage pour des pièces de toit ouvrant rien que le joint de PB pour les 205 équipées de toits ouvrant qui a un petit rebord même pas en rêve et quand tu en trouve un il est a 150€
J'en ai un comme ça sur la mienne c'est le prix que l'on a voulut me le racheter
bon courage pour des pièces de toit ouvrant rien que le joint de PB pour les 205 équipées de toits ouvrant qui a un petit rebord même pas en rêve et quand tu en trouve un il est a 150€


J'en ai un comme ça sur la mienne c'est le prix que l'on a voulut me le racheter

florentAdhérent CAFSP.
- Messages : 14971
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Re: la petite dernière ...
P***** de m*****, ils font chier.
C'est qu'une pièce de 205 commune.
Je vais pas tarder à me mettre en recherche ppur lz restauration. (il me faut un tbd aussi
)
Elle commence à me manquer.

C'est qu'une pièce de 205 commune.
Je vais pas tarder à me mettre en recherche ppur lz restauration. (il me faut un tbd aussi

Elle commence à me manquer.
F6F-5- Messages : 3000
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Re: la petite dernière ...
j'en cherche un aussi pour la mienne ,mais comme c'est un phase 1 j'en trouve po


florentAdhérent CAFSP.
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Re: la petite dernière ...
On est dans la même merde alors.
Ils sont tous pétés.
Ils sont tous pétés.
F6F-5- Messages : 3000
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Re: la petite dernière ...
ouais !!!!

florentAdhérent CAFSP.
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Re: la petite dernière ...
tien regarde F6F5 quand je te dis que les mecs ils se tripotent !
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1342958747.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1342958747.htm?ca=12_s
florentAdhérent CAFSP.
- Messages : 14971
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Re: la petite dernière ...
A 350e, il peut laisser les interrupteurs 
En tout cas, il ne va pas rester longtemps malgré son prix.
350e pour une bagnole qui peut se vendre 10k, les prix vont pas baisser; nous par contre, on est baisé.

En tout cas, il ne va pas rester longtemps malgré son prix.
350e pour une bagnole qui peut se vendre 10k, les prix vont pas baisser; nous par contre, on est baisé.
F6F-5- Messages : 3000
Inscrit le : 30/06/2015
Age : 30
Re: la petite dernière ...
Ôtez-moi d’un doute : un tdb tel que présenté dans cette annonce, sans compteurs ni rien du tout, c’est juste un tdb de 205 ? Pas de spécificité qui en ferait obligatoirement une pièce de GTI ?
pandiwan- Messages : 20204
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Age : 53
Re: la petite dernière ...
bonne question.. je penses que se n'est pas spécifique a la GTI
mais j'en suis pas sur je crois qu' il y a une différence avec la casquette de compteur et le compteur mais pas sur du tout
mais j'en suis pas sur je crois qu' il y a une différence avec la casquette de compteur et le compteur mais pas sur du tout
florentAdhérent CAFSP.
- Messages : 14971
Inscrit le : 28/04/2012
Age : 53
Re: la petite dernière ...
Il y a plusieurs points qui diffèrent avec certains autres tableaux de bord des autres 205.
Mais il me semble que tout les présentation un peu haut de gamme avaient le même que les Gti. Genre tous sauf GR, mais il est possible que le revêtement ne soit pas exactement le même. J'ai pas eu l'occasion de comparer.
Pour la partie compteur/casquette, c'est bien différent.
Après, si c'est les même sur les autres 205, faut il encore en trouver un pas explosé. Ça se fait rare les 205 avec ce tdb.
Mais il me semble que tout les présentation un peu haut de gamme avaient le même que les Gti. Genre tous sauf GR, mais il est possible que le revêtement ne soit pas exactement le même. J'ai pas eu l'occasion de comparer.
Pour la partie compteur/casquette, c'est bien différent.
Après, si c'est les même sur les autres 205, faut il encore en trouver un pas explosé. Ça se fait rare les 205 avec ce tdb.
F6F-5- Messages : 3000
Inscrit le : 30/06/2015
Age : 30
Re: la petite dernière ...
et en faire un moule pour en refaire en fibre ?
il y a des voitures beaucoup plus chères qu'une gti avec le même problème et la solution c'est la fibre
il y a des voitures beaucoup plus chères qu'une gti avec le même problème et la solution c'est la fibre

Invité- Invité
Re: la petite dernière ...
Y a un truc que je capte pas : des 205 3 portes pas défoncées, avec leurs clignotants pas cassés et le tdb intact, y en a à la pelle sur LBC entre 200 et 500 €. J’ai même vu des annonces de clignotants NOS à 8/10 €. Je ne comprends dès lors pas pourquoi il y aurait une telle inflation sur le prix des pièces alors qu’on peut en trouver facilement à bon prix ?
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 53
Re: la petite dernière ...
mettre un tdb pas d'origine, mon dieu sacrilège, quand tu vois que la plupart des puristes ne veulent même pas remplacer la moindre durite par une équivalence moderne, alors un tableau de bord j'ose même pas imaginer la réaction

_________________


Re: la petite dernière ...
J'en ai fait un paquet des 205 en casse, avant de trouver un tdb réellement proche d'une gti et propre, c'est pas si simple.
Il y a un revêtement adhésif qui diffèrent légèrement entre 205 et qui est généralement bullé dans les coins.
On trouve peu de 205 haut de gamme en casse.
Puis une 205 à 500 boules pour un tdb, il faut en vouloir.
Pour les cligno et feux arrières, j'ai pas eu de soucis.
Il y a un revêtement adhésif qui diffèrent légèrement entre 205 et qui est généralement bullé dans les coins.
On trouve peu de 205 haut de gamme en casse.
Puis une 205 à 500 boules pour un tdb, il faut en vouloir.
Pour les cligno et feux arrières, j'ai pas eu de soucis.
F6F-5- Messages : 3000
Inscrit le : 30/06/2015
Age : 30
Re: la petite dernière ...
Oui on est d’accord, une auto entière c’est pour servir de banque de pièces et pas juste pour un morceau
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 53
Re: la petite dernière ...
une 205 normale pour banque de pièces pour une 205 GTI ne sert a rien il n'y a rien que correspond
rien qui est recherché et bien spécifique a la gti
rien qui est recherché et bien spécifique a la gti
florentAdhérent CAFSP.
- Messages : 14971
Inscrit le : 28/04/2012
Age : 53
Re: la petite dernière ...
XS ou (surtout) D turbo . A part le moteur et les trains roulants tout le reste est identique aux GTI, y compris le tableau de bord.
Vu l’ascension de la côte des GTI pour moi c’est un bon plan de récupérer une Dturbo à pas cher histoire d’avoir de la pièce d’avance.
Mais il faut bien choisir : finition Dturbo uniquement en 3 portes et pas n’importe quelle turbo D qui n’ a pas forcément les bons sièges
Cela dit et sauf erreur je ne pense pas que les Dturbo aient le même tdb que les toutes premières séries de GTI
Vu l’ascension de la côte des GTI pour moi c’est un bon plan de récupérer une Dturbo à pas cher histoire d’avoir de la pièce d’avance.
Mais il faut bien choisir : finition Dturbo uniquement en 3 portes et pas n’importe quelle turbo D qui n’ a pas forcément les bons sièges
Cela dit et sauf erreur je ne pense pas que les Dturbo aient le même tdb que les toutes premières séries de GTI
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
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