Re: Alfaspace et ses voitures

par alfaspace Lun 7 Nov 2011 - 20:35

Jarpy86 a écrit:Salut alfaspace !

Dommage que ce sprint soit en si mauvais état !

Qu'as-tu en pièces disponibles ? Car j'ai un sprint veloce de 1980 en cours de restauration !

Jarpy

Le tien est un inox, le mien un plastic avec plate forme de 33...il ne va pas y avoir beaucoup de pièces en commun malheureusement...

par alfaspace Lun 7 Nov 2011 - 20:37

Me33QV a écrit: Salut !

La baquette plastique du coffre est sauvable ? Celle ou il y a les contacts de l'essuie glace arrière sur les 1.5 et 1.7

Salut,

Oui, elle est en bon état et pas cassé, je me rappelle l'avoir démonté. Comme tu le dis, il n'y a par contre pas de contact pour l’issue glace...

Là j'ai encore toutes les pièces en bordel, faut que je les range un peu Very Happy

par alfaspace Lun 7 Nov 2011 - 20:39

Me33QV a écrit:Tu aurais cette pièce de dispo ? La rectangulaire en ferraille...

Cette pièce, elle ne me dit rien... elle est d'origine ? Quand j'ai démonté le rétro, il ne me semble pas que j'avais cette platine... faudra que je regarde (l'épave n'est pas chez moi ainsi que quelques pièces : portière, pare chocs...)

par Me33QV Lun 7 Nov 2011 - 22:13

Oui, c'est la pièce d'origine :mrred:

par alfaspace Mar 8 Nov 2011 - 12:22

Je viens de regarder le rétro... j'ai une rondelle à la place...

par Me33QV Mar 8 Nov 2011 - 17:08

par alfaspace Mar 8 Nov 2011 - 18:34

Hé oui !

par alfaspace Mar 8 Nov 2011 - 18:38

Quelques photos de ce que j'ai déjà démonté ce WE.

Il faut rajouter à ça une porte, un capot, un radiateur, 2 pare chocs...

Alfaspace et ses voitures - Page 4 P1070147

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Ça va me faire une belle banque de pièces Very Happy

par Invité Mar 8 Nov 2011 - 18:44

Grosse erreur, tu as laisser les ceintures s'enrouler, tu vas te faire chier pour les dérouler, et pas qu'un peu Twisted Evil

par alfaspace Mar 8 Nov 2011 - 18:58

awacks81 a écrit:Grosse erreur, tu as laisser les ceintures s'enrouler, tu vas te faire chier pour les dérouler, et pas qu'un peu

Ah ouais ? Je savais pas Shocked

Au pire, je les revisse sur une plaque d'agglo et les retire non ?

D'ailleurs, je ne savais pas que des sprint avaient reçu des ceintures arrières à enrouleur ! Sur la mienne, elles sont statiques...

par Me33QV Mar 8 Nov 2011 - 19:11

Sur série III, à enrouleurs Wink

Tu vends tout ou tu gardes des trucs ?

par alfaspace Mar 8 Nov 2011 - 19:22

Me33QV a écrit: Sur série III, à enrouleurs Tu vends tout ou tu gardes des trucs ?

Oulà non, je ne vends pas tout ! Je garde des choses.

A la base, j'ai acheté la voiture pour certaines pièces (moteur, diverses pièces intérieures, cache bagage...). Je ne sais pas encore précisément ce que je garde / vends Very Happy

par Invité Mar 8 Nov 2011 - 20:06

alfaspace a écrit:
awacks81 a écrit:Grosse erreur, tu as laisser les ceintures s'enrouler, tu vas te faire chier pour les dérouler, et pas qu'un peu

Ah ouais ? Je savais pas

Au pire, je les revisse sur une plaque d'agglo et les retire non ?

D'ailleurs, je ne savais pas que des sprint avaient reçu des ceintures arrières à enrouleur ! Sur la mienne, elles sont statiques...

Pas sur que ca passe !! pour ma part, je coince une demi pince a linge dans l'enrouleur avant de démonter, ca évite ce genre de soucis. Tu peut essayer, mais c'est pas gagner Wink

par Me33QV Mer 9 Nov 2011 - 12:11

Aurais tu la lampe qui se trouve sur le capot moteur ? Je n'en ai pas...

par alfaspace Mer 9 Nov 2011 - 18:19

Je dois avoir mais c'est sur le capot encore... donc pas chez moi... Je devrais le voir ce WE...

par Me33QV Jeu 10 Nov 2011 - 20:43

Oki

par alfaspace Mar 27 Mar 2012 - 18:18

Bonjour

Quelques news,

J'ai redémarré la sprint ce WE. Tout va bien, elle est partie sans problème pour faire ses 80km pour la ramener chez moi. En échange, j'ai laissé la Fiat...

Une question existentielle se pose à moi. Les courroies de distri ont 5 ans, accessoire idem mais 1000km.

Alors, je change ou pas

Merci pour vos avis Smile

par Snake Mar 27 Mar 2012 - 19:22

Oui, c'est plus sage !!

Faut pas jouer à ça...

Puis vu la facilité et le petit prix des pièces, autant repartir sur quelque chose de neuf.

C'est bon ça, tu pourra venir au Muséo avec geek

par Invité Mar 27 Mar 2012 - 20:29

Oui, tu change, le kit coute le prix de 2 courroies, donc, la total Wink

par alfaspace Mar 27 Mar 2012 - 21:04

Y a eu des cas de boxer ayant pété une distribution trop vieille (en années, pas en kilomètres) ?

par Invité Mar 27 Mar 2012 - 21:11

Oui

par alfaspace Mar 27 Mar 2012 - 21:14

OK, merci,

Quelle est la longueur de la courroie d'accessoire ? 850 ou 875mm (ma sprint est de 1987)

Quelqu'un a une référence de kit distri (bonne marque genre Gates ou autre) ?

par Invité Mar 27 Mar 2012 - 21:20

Je peut te dire ca demain si j'oublie pas Rolling Eyes

La loguer de la courroie d'alternateur, faut regarder ce qu'il y a de marqué sur l'ancienne, peut d'autre moyen de savoir.
C'est du poussoir méca ou hydro ?

par alfaspace Mar 27 Mar 2012 - 21:24

1.5L donc poussoirs méca Wink

par Invité Mar 27 Mar 2012 - 21:35

pas forcé, y'a des 1.5 en hydro Wink

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