Re: Présentation du nouvel arrivé

par **florent** Mar 25 Nov 2014 - 7:13

bienvenue.... :coucou:

par Invité Mar 25 Nov 2014 - 10:40

Très belle auto j'adore, je n'ai pas eu une Q4 mais un mazout mais qu'elle ligne ... Twisted Evil

par Snake Mar 25 Nov 2014 - 19:43

Le torsen est dans le pont arrière, c'est un viscocoupleur devant Very Happy

, les 4rm sont permanentes Wink

Ca fait une sacré modif' tout de même !

Concernant les trains roulants, j'ai déjà quelques idées pour avoir le train avant plus rigoureux.
Déjà mettre un peu de pincement ne lui fait pas de mal, au contraire !
Une barre anti-rapprochement inférieure (le berceau est un U, donc forcément la géométrie bouge tout le temps....) réglable, idem en supérieure.
En théorie ça limiterai beaucoup les variations de géométrie en dynamique du train avant.

J'ai ça comme huile de boite/pont, c'est parfait !
Présentation du nouvel arrivé - Page 3 Motul_gear_ff_competition_101161

Présentation du nouvel arrivé - Page 3 Motul_gear_ff_competition_101161

par max155Q4 Mar 25 Nov 2014 - 20:28

[quote="Snake"]Le torsen est dans le pont arrière, c'est un viscocoupleur devant Very Happy

, les 4rm sont permanentes Wink

Oui pardon, j'ai intervertis! Autant pour moi... Rolling Eyes

Pour le différéntiel, il ya le Quaife aussi, très bon rapport qualité prix, mais pas à disques :

http://shop.quaife.co.uk/alfa-romeo-155-atb-helical-lsd-differential

Après si tu veux te faire plaisir, la y a le top du top!

http://www.bacciromano.com/?p=prodotti&l=eng&cat1=24&cat2=40&mar=5

pour l'huile j'utilise la même.

par Snake Mar 25 Nov 2014 - 20:57

Ah oui y'a du lourd là Shocked

En tarif aussi....!!

C'est vrai qu'un rapport de pont plus court serai le bienvenue.

Elle vont me rendre dingue ces Q4 Very Happy

!

par max155Q4 Mar 25 Nov 2014 - 21:06

Ah mais moi j'ai eu la mauvaise idée de mettre le nez dans les Q4, maintenant je suis foutu! j'ai du mal à vouloir autre chose. J'aimerai en trouver une autre complètement stock de 93, mais ça parait compliqué. En ce moment il y en a une sur le bon coin, mais l'autre zinzin de propriétaire en veut 15000 euro. je l'ai même appelé histoire de savoir si il ya avait une erreur sur le prix, mais non..... Surtout que c'est loin d'être le toutes options.

Pour les liens,oui chez Bacci Romano, les tarifs piquent carrement, mais voilà, on est sur de la pièce performance et compétition. Rien que le prix de la boite fait tousser!

Les japonais font de la bonne came également, avec d'autres critères mais niveau tarifs, ils sont pas mal non plus.

par max155Q4 Mar 25 Nov 2014 - 21:29

Voici la grande en action!

par gtv thierry30 Mar 25 Nov 2014 - 21:35

super ta vidéo

encore un jolie terrain de jeu (07)

par max155Q4 Mar 25 Nov 2014 - 21:42

Bon terrain de jeu effectivement! je mets pas les autres, je vais terminer chez les bleus sinon...

par Invité Mar 25 Nov 2014 - 21:42

par Invité Mar 25 Nov 2014 - 23:18

par ferrero155 Mer 26 Nov 2014 - 19:43

quelle video!!! Twisted Evil

a chaque virage quand tu accélere de nouveau ca burn j'adore !!!!

par max155Q4 Jeu 27 Nov 2014 - 8:09

ferrero155 a écrit:quelle video!!!
a chaque virage quand tu accélere de nouveau ca burn j'adore !!!!

Ah mais c'est pas les pneus que tu entends hurler! c'est le turbo qui charge.... J'ai une réduction sur la ligne d'échappement au niveau du cardan arrière qui fait rentrant la turbine du turbo en résonance, d'où le bruit strident dès qu'on envoie la sauce!

par ferrero155 Jeu 27 Nov 2014 - 19:14

max155Q4 a écrit:
ferrero155 a écrit:quelle video!!!
a chaque virage quand tu accélere de nouveau ca burn j'adore !!!!

Ah mais c'est pas les pneus que tu entends hurler! c'est le turbo qui charge.... J'ai une réduction sur la ligne d'échappement au niveau du cardan arrière qui fait rentrant la turbine du turbo en résonance, d'où le bruit strident dès qu'on envoie la sauce!

ha ok tout s'explique alors, et tu la passé au banc ta 155??

par max155Q4 Jeu 27 Nov 2014 - 19:30

Non, mais je ferai cela avant et après la refection moteur au printemps.

par max155Q4 Mer 3 Déc 2014 - 1:17

je cherche des 155 pour un rassemblent, donc si toutefois vous connaissez du monde....

par max155Q4 Ven 5 Déc 2014 - 21:04

Qqun pourrait me dire si les berceaux des Q4 sont les mêmes que sur les Fiat Coupé T16?

par Snake Dim 7 Déc 2014 - 18:46

J'avais déjà vérifié avec Eper (c'est pas le top, mais mieux que rien...) pour moi ils sont différents.

Ca n'est pas étonnant, il faut passer la transmission.
A la rigueur, celui de Dedra intégrale a des chances d'être identique !

par doo_mag Dim 7 Déc 2014 - 20:30

wouah !! ter rible !!!
c'est quoi qui fait un bruit de porte de bus quand on lâche l'accélérateur ???, un turbo ?

par Snake Dim 7 Déc 2014 - 20:46

La dump valve Wink

T'as plus d'info ici:
http://www.alfafrancesudpassion.com/t3483-fonctionnement-d-un-moteur-turbo

par doo_mag Dim 7 Déc 2014 - 21:36

"d'où le fameux pschit"...
punaise, merci pour la lecture !
j'ai fait suivre la vidéo à mon super pote Nico qui aime bien la belle mécanique, sa réaction ne devrait pas tarder :')

par max155Q4 Mer 17 Déc 2014 - 17:56

Merci a tous!

Je viens de commencer a démonter l'avant pour une renovation du bloc. J'ai d'ailleurs un plan pour avoir TOUTES les durites du bloc en silicone, du circuit d'eau, d'huile, et d'air. Je vais faire un Poste la dessus plus tard.

par **florent** Mer 17 Déc 2014 - 19:25

c'est cool ça !! :cool:

par max155Q4 Jeu 18 Déc 2014 - 21:25

Snake a écrit:J'avais déjà vérifié avec Eper (c'est pas le top, mais mieux que rien...) pour moi ils sont différents.

Ca n'est pas étonnant, il faut passer la transmission.
A la rigueur, celui de Dedra intégrale a des chances d'être identique !

Je voulais savoir surtout si les dimensions étaient les mêmes aux niveaux des fixations des triangles pour prendre une barre de renfort chez Ultracing qu'ils vendent pour coupe t16

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