Re: Un mosellan de plus en 33!

par pandiwan Sam 20 Fév 2016 - 23:40

Vous cassez pas la tête pour les plaques les gars. Sur des voitures qui ont au minimum 25 ans, mettez les plaques que vous voulez, personne ne vous dira rien.

par Éric le Valettois Dim 21 Fév 2016 - 7:53

florent a écrit:j'en ai marre de toujours répété la même chose ,pour les plaques noires .
elles sont tolérées , et si tu tombe sur un flic qui veux faire du zele il te fait chi...et.
pour infos a chaque fois que je me suis fait serré avec ma 4 cv ou ma 404 avec mes plaques noires c’était juste pour me dire que ma voiture leur rappelait leur bon souvenir
je ne me suis jamais fait arrêtez pour mes plaques noires sur toutes mes autos ,golt GTI
alfa GTV 116, sprint et plein d'autre .....

Salut les copains,
t'énerve pas Florent... :calin:

par Invité Dim 21 Fév 2016 - 8:05

Plaques noires avec immat SIV, au CT sans CG collec, c'est contre visite ni plus ni moins, c'est la loi ! Après si le gars qui te passe le contrôle te refuse pas, tant mieux, mais si tu croise les bleus a la sortie et qu'ils ont envies de te faire ch..., c'est PV pour toi et pour le contrôleur.

par Julien Seguy Dim 21 Fév 2016 - 13:06

Ouais ben pour les plaques je verrais bien, y'a pas que ça, le pot est également pas aux normes, décata qui plus est.. Le klaxon qui m'a lâché également.

Je connais le gars du CT, ça passera. Pour les bleus, je commence à les connaitre à force de contrôles (j'habite à la campagne), c'est toujours passé crème et fini en discussion sur la voiture^^

Awacks81, j'ai vu sur un topic de restau de 33 que tu aurais mis un capteur de température d'huile, si c'est le cas pourrais tu m'en dire plus sur le modèle utilisé?

par Julien Seguy Jeu 25 Fév 2016 - 12:25

Voilà le rendu avec les feux de croisement classiques (et non à LED comme auparavant) et ampoules jaunes... Feux éteints, l'optique reste parfaitement blanche, aucun reflet jaune, dommage, mais une fois allumés:

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par Le_moustique2 Jeu 25 Fév 2016 - 15:06

C'est propre!!!!!

par Invité Jeu 25 Fév 2016 - 17:18

et de nuit ça donne quoi ?

par Éric le Valettois Jeu 25 Fév 2016 - 17:22

miky a écrit:et de nuit ça donne quoi ?

J'ai fais l'expérience de nuit lors de l'achat et j'y voyais que dalle...ça allait quand "on" était tous en jaune mais là...

par **lindien46** Ven 26 Fév 2016 - 6:58

ça ne choque pas , au contraire ..

par jpa974 Ven 26 Fév 2016 - 14:07

Les plaques noir je n'ai pas eu de soucis ici ni au CT ni avec les flics sur mon spider qui est un peu plus vieux que la 33.

Par contre les phares jaunes sur la 33 je suis septique.

En tout cas elle est superbe ta 1700

par Julien Seguy Sam 12 Mar 2016 - 17:28

Petite vidéo du passage au banc de ma 33!

Ainsi que les courbes moteur...
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par pandiwan Sam 12 Mar 2016 - 18:00

Joli son !

En revanche je constate que même à l'époque des 33 S3 ils étaient toujours aussi optimistes sur les puissances annoncées les mecs d'Alfa !

A moins que ta voiture ait besoin d'un quelconque réglage ou autre

par Julien Seguy Sam 12 Mar 2016 - 18:02

Elle tourne plutôt bien (en comportement).

Décata et filtre à air green.

D'après le mec qui l'a passé au banc, il a trouvé que la perte de puissance par rapport à sa puissance d'origine était plutôt raisonnable pour son kilométrage.

par pandiwan Sam 12 Mar 2016 - 18:03

Elle a combien de kilomètres cette auto ?

par Julien Seguy Sam 12 Mar 2016 - 18:05

Elle en a 230.000 bientôt

par pandiwan Sam 12 Mar 2016 - 18:10

Ok. Donc 11,3 % de perte de puissance au-delà de 200 000 sur un boxer c'est normal.

C'est toujours intéressant d'avoir ce genre d' infos je trouve, même si la perte est assez importante.

Merci pour ce partage !

par Julien Seguy Sam 12 Mar 2016 - 18:13

Bon ben si c'est normal ça va!

Je pense que la suppression du catalyseur et le fait de rouler en SP98 ont diminué de peu la perte de puissance.

Au vu des sensations qu'offre ce moteur j'aurais pensé m'en tirer pour un peu plus de puissance mais bon, ça reste un chiffre

par pandiwan Sam 12 Mar 2016 - 18:19

Je suis surpris comme toi. 103 / 104 cv ça m'aurait moins étonné

par Julien Seguy Sam 12 Mar 2016 - 18:24

Oui.. Après elle a fait 40.000kms assez souvent dans les tours aussi.

Lors de son précédent passage au banc elle sortait 95cv...

Fin bon, le moteur se porte bien, aucune fumée lors du passage au banc, et les gars n'avaient jamais vu de 33. Que du bon finalement!

par pandiwan Sam 12 Mar 2016 - 18:32

Ah ben nickel !

95 cv au premier passage, 97,5 au deuxième, au prochain tu auras 100 cv ! lol!

par Invité Sam 12 Mar 2016 - 18:58

par Julien Seguy Sam 12 Mar 2016 - 21:44

Je pense que sans la DA ainsi que sans la clim (éteinte, ça consomme aussi un peu non?) j'aurais pu aller aux 100cv

par **thierry-n** Sam 12 Mar 2016 - 22:40

230 000 km bravo;

par Julien Seguy Sam 12 Mar 2016 - 23:48

Je lui ferai un prochain passage au banc aux 300.000kms!

Zone rouge quotidienne et courses de côtes/roadtrip etc... Tout est une question de respect de la mécanique (malgré tout)

par Julien Seguy Jeu 31 Mar 2016 - 21:54

Après 'le passage au banc de l'Alfa', voici 'le passage du chien dans l'Alfa'^^

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