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Message par 42 Ven 14 Jan 2011 - 20:13

Bon ben c'est bien la même alors :cool:
Effectivement je suis sur Transaxales aussi Wink

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Message par Invité Ven 14 Jan 2011 - 20:18

tu cherche du boulot dans quoi ? des fois que Wink

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Message par Invité Ven 14 Jan 2011 - 20:21

superbe ta 75 :cool:

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Message par 42 Ven 14 Jan 2011 - 20:21

Moi, dans le transport lol!

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Message par Invité Ven 14 Jan 2011 - 20:27

toi je sait lol!

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Message par Snake Ven 14 Jan 2011 - 20:35

Merci Smile .

En fait je cherche un poste de projeteur - dessinateur - calculateur bâtiment (certains bureaux dissoscient les 3, d'autres non).

A Toulouse, je suis passé par expectra, mais pour rester poli, ils font tourner les gens en bourrique...

Ce week end j'envois quelques CV, yapuka Cool .
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Message par Snake Ven 14 Jan 2011 - 20:49

Hop, un coup de motivation, je met les photos de la 145 Smile .

Là, elle sortait d'un gros nettoyage interieur / exterieur:
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Une fois cirée:
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Et avec les jantes de 145 QV ph1, perso elles lui vont comme un gant I love you :
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L'interieur, pas en reste non plus (juste le volant usé, il est très fragile...):
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Je dois avoir d'autres photos de la 75, je cherche.
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Message par Invité Ven 14 Jan 2011 - 20:59

:cool: tres belle



...et bien entourée Very Happy

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Message par Snake Ven 14 Jan 2011 - 22:32

Merci Wink .

Quelques autres photos de la 75:
Présentation de Thomas - Page 2 Dscn1021
Présentation de Thomas - Page 2 Dscn1022
Présentation de Thomas - Page 2 Dscn1023

Là on aperçoit le carter d'huile et le coude d'échappement qui dépasse:
Présentation de Thomas - Page 2 Dscn1024
J'ai raclé la semaine dernière, il est à changer, complètement applati et déformé Sad .


Enfin, la 75 aux sports d'hiver bounce :
Présentation de Thomas - Page 2 Dscn1310
Présentation de Thomas - Page 2 Dscn1311
Présentation de Thomas - Page 2 Dscn1312
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Je vous rassure, une fois arrivé, je suis allé laver comme il faut le chassis Smile .

Sinon, j'ai été réellement bluffé, elle est restée hyper stable et sécurisante, alors que je n'avais pas de chaines ni de pneus hiver.
Je me suis même régalé !

Bon fallait accélérer doucement, sinon c'était le festival, brouillard blanc derrière, et contrebraquage lol! !

N'empèche, c'est une très bonne routière, le confort est ROYAL !!
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Message par Fireman Ven 14 Jan 2011 - 22:44

tiens la 75 de romeogt Very Happy

bienvenue parmi nous
elles sont tres belles
ça sent la passion de generation en generation

tu trouveras sur le fofo pleins de rdv, date raso metings sorties ect...
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Message par Fireman Ven 14 Jan 2011 - 22:46

tiens au passage tu as quoi en suspates dessus ? et qu'en penses tu ?
moi faudrais que je mette sur pied la mienne mais priorité au bertone Very Happy
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Message par Invité Ven 14 Jan 2011 - 22:46

Salut Thomas et bienvenue parmis nous ... cheers

Je suis sur Toulon pour ton info et si tu as besoin de quoi que se soit surtout n'hésites pas ...

Ta 145 et ta 75 sont superbe ... :cool:

J'oubliais, sacré présentation ...


Dernière édition par Elbubu le Ven 14 Jan 2011 - 22:50, édité 1 fois

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Message par thierry-n Ven 14 Jan 2011 - 22:48

p....n de presentation, et ça fait plaisir.
bienvenue sur le forum
thierry-n
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Message par Invité Ven 14 Jan 2011 - 23:08

tu as du t'amuser avec la 75 sur la neige!

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Message par Invité Ven 14 Jan 2011 - 23:11

Tu m'étonnes ...

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Message par Snake Ven 14 Jan 2011 - 23:20

Merci Smile .

Les suspensions sont d'origine Alfa sur la 75, mais je ne connais ni leur age ni leur kilométrage.
Romeogt voulait poser des B6 (il m'a passé les ressorts courts Eibach qu'il comptais monter avec), mais il a du partir à l'étranger.

Une fois la rouille finie et le moteur en bonne santé, je pense m'en acheter, 100 euros l'unité sur Alfisti.
Ah j'oubliais, elle a ses silentblocs de tirants de chasse en polyuréthane Smile .
A l'heure actuelle, je la trouve très équilibrée, le train avant accroche très bien, et l'arrière motrice comme pas possible, elle sort des virages comme une balle !
De plus, les pneus sont parait-il très bons.

Mais, je n'ai pas encore titillé les limites, j'apprend à la connaitre, et surtout, c'est la 1ère propulsion que je conduis.


Et bien justement Elbubu, je vais peut-être sur Toulon samedi prochain.
Dans la semaine, j'appelle Giglio pour voir s'il a un coude d'échappement en bon état, ainsi qu'un becquet de malle (le mien pèle).

Ce serai une occasion de se dire un bonjour, d'aller boire une mousse et de papoter Smile .
Je te tiens au courant.



Sur un autre forum, un type disait qu'il avait appris à conduire sa 75 Turbo sur la neige, et que c'était le must.
Il n'avait pas tord !
Rouler avec sur la neige m'a permis de cerner le chassis, et de m'amuser plus par la suite Smile .
Par manque d'expérience sur la neige, je n'ai pas trop essayé de faire de beaux travers.
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Message par Invité Ven 14 Jan 2011 - 23:22

Ok, on se tiens au courant ... :cool:

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Message par Éric le Valettois Sam 15 Jan 2011 - 20:15

tomas-696 a écrit:bonjour thomas
et un deuxieme thomas sur le forum!

bienvenue!

Et encore un Varois sur le forum. Super !!!!!
Bienvenu Thomas Wink
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Message par Invité Sam 15 Jan 2011 - 20:17

au fait si tu est courageux tu peux poster ta trombine dans le trombinoscope!

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Message par Fireman Sam 15 Jan 2011 - 20:24

coucou thomas
merci pour tes reponses
tu as quoi comme pneus dessus ?
c'est du 205/50/15 a vue d'oeil
la mienne est monté comme ça et ça change carrément l'auto

niveau suspates je suis en koni jaune mais pas satisfait je passerais en B6

au passages je mettrais tirants de chasses de guilia

tes jantes lui vont tres bien
apres tu as raison de pas trop titllé et d'aprendre doucement

c'est le genre d'auto avec lesquelles faut pas faire n'importe quoi surtout sur le mouillé

amuse toi bien en tout cas
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Message par Snake Sam 15 Jan 2011 - 20:42

Si je trouve une photo potable Suspect , je la met !


Sinon aujourd'hui j'ai bricolé sur la 145 (elle tournais sur 3 pattes).

Résultat, une bougie cassée.
Après avoir changé la bougie, toujours pareil....

Inversion des bobines, idem, ça sent le piston perçé Crying or Very sad .



Merci.
Les pneus sont des Uniroyal Rainsport 2, en 205-45-16.
J'ai aussi les jantes d'origine en 14, ça fait peur :mrgreen: ...
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Message par Invité Sam 15 Jan 2011 - 20:44

fout lui un coup d'endoscope!

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Message par Snake Sam 15 Jan 2011 - 21:05

J'sais pas comment on en fait un Laughing .

A moins qu'on en trouve des tout prêts?

Je pensais prendre les compressions pour en avoir le coeur net, mais le coup de l'endoscope me plait d'avantage !
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Message par Fireman Sam 15 Jan 2011 - 21:08

de toute façon avec un piston percé y'aurait une telle fumée qui sort de l'echappement que tu t'en rendrais compte tout de suite
elle est cassée comment ta soupape ?
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Message par Invité Sam 15 Jan 2011 - 21:08

euh oui un endoscope c'est un truc tout fait tu en trouveras dans certains garages mais pas facile a trouver
en tout cas moins que un compressiometre

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